楊真隧道示意圖

八仙隧道示意圖

項目一：楊真、八仙隧道

目前中心城區楊真片區數萬人口均通過馬坑路對外疏解，導致馬坑路交通壓力過大，高峰期極易擁堵。楊真隧道連接馬坑路與環城路，將結合片區改造建設，貫通后打通了城市斷頭路，有效疏解老城區交通壓力，讓城市路網更加便捷。

楊真隧道：按城市次干道標準設計，道路全長300米，其中隧道段長200米，設計時速30km/h,雙向四車道。單側車行道寬7米、非機動車道寬2.5米、人行道寬2.5米，隧道兩端為燈控平交口。

據悉，該項目正在前期施工圖設計階段，預計在今年5月份開工，總投資2.3億元。

八仙隧道：目前，中心城區所有過境交通均要通過中心區主干道，對中心區交通造成極大影響。打通八仙隧道有利于疏解我市對外交通，解決水東方向與福州方向來往過境交通需要穿越中心區的問題，同時也加強了中心城區縱向道路聯系。

八仙隧道為國道205的組成部分，項目設計起點北接閩江大橋，南至316國道，道路全長2.5公里，其中隧道段長1.4公里，該項目按城市主干道標準設計，設計時速60km/h，標準斷面為雙向六車道。

據悉，目前該工程正處于前期施工圖設計階段，預計今年5月開工，總投資7.2億元。（張莎 整理）

編者按：目前全市重大項目、重點工作“百日攻堅戰”正如火如荼，“百日攻堅”亦是我市補城建短板的關鍵時期。隨著經濟社會不斷發展、人口不斷集聚，我市老城區市政基礎設施已經跟不上人口和社會發展的需求。面對百姓最關心、最關注、最想解決的基礎設施“欠賬”，我市謀劃了南平中心城區補短板十大項目，主要從基礎設施建設、暢通出行、景觀提升、環境整治等方面，讓百姓獲得實惠，更有幸福感。目前，這些項目已經啟動，今日起，本報將逐一介紹南平中心城區補短板十大項目，敬請關注。